手動彈簧扳道器以彈簧的張力來實現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位，并將其保持在定反位的功能，適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔，一旦擠岔不會損壞設(shè)備。拉桿與道岔之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后在使用過程中，使其不用拆除連接銷，即可對道岔開口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。林州市廣鐵道岔公司擁有一批高來質(zhì)化技術(shù)人員隊伍，大型現(xiàn)代化高精生產(chǎn)設(shè)備及完善的質(zhì)量檢測體系，產(chǎn)品完全符合國家質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)，滿足廣大客戶的需求。
在日常，鐵道線路工要對所負(fù)責(zé)維護(hù)的鐵軌線路進(jìn)行經(jīng)常性巡視和定期檢查，這是鐵道線路工的重要工作內(nèi)容，是保證鐵路線安全運(yùn)行的關(guān)鍵。在對線路巡視檢查的過程中，鐵道線路工要仔細(xì)檢查線路的道岔、鋼軌、軌枕等線路設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)可能存在的各種隱患，并制定維修和養(yǎng)護(hù)方案 綜合維修是鐵道線路工按周期有計劃地對線路設(shè)備進(jìn)行綜合性修理工作。
手動扳道器組成：底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成；用手撳動柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，迫使油缸內(nèi)的活塞桿向外伸出運(yùn)動，從而由頂頭托信軌腰，達(dá)到撥動鋼軌的目的。
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